TOTEM CONTABICI
Il Totem Contabici rende i cittadini più consapevoli del loro contributo alla lotta all’inquinamento:
visualizza giorno e notte le informazioni raccolte dal monitoraggio del traffico ciclistico in Corso Vittorio Emanuele
I dati raccolti sono disponibili su questo sito e aggiornati periodicamente grazie alla collaborazione tra il Comune di Ascoli Piceno e la FIAB – Amici della Bicicletta di Ascoli Piceno
Sul display del Totem Contabici si legge il numero di biciclette transitate al giorno e dall’inizio dell’anno, e anche la quantità di CO2 risparmiata grazie ai ciclisti, rendendo evidenti i vantaggi della mobilità dolce
ANALISI DEI DATI
Per fare un’analisi dettagliata dei dati, consideriamo il periodo da febbraio 2024 a febbraio 2025:
Tendenze Mensili:
- Febbraio 2024: Inizio con un utilizzo moderato delle biciclette, con un picco alla fine del mese. Questo potrebbe riflettere condizioni meteorologiche favorevoli o eventi locali che incoraggiano l’uso delle biciclette.
- Marzo 2024: Un aumento generale rispetto a febbraio, con una diminuzione verso la fine del mese, forse a causa delle condizioni climatiche variabili tipiche della primavera.
- Aprile – Giugno 2024: C’è un’evidente crescita nell’uso delle biciclette, con i numeri che raggiungono alcuni dei massimi annuali. Questo potrebbe essere correlato al miglioramento del clima, più ore di luce e attività all’aperto.
- Luglio – Agosto 2024: I mesi estivi mostrano un uso consistente, con qualche fluttuazione, probabilmente dovuta a vacanze, turismo, e condizioni climatiche favorevoli per la ciclabilità.
- Settembre – Ottobre 2024: Ancora alti livelli di utilizzo, suggerendo che l’autunno non rallenta significativamente l’uso delle biciclette, forse grazie a iniziative o infrastrutture ciclabili.
- Novembre – Dicembre 2024: Una riduzione significativa nell’uso delle biciclette, con una caduta drammatica durante le festività natalizie, che potrebbe essere dovuta a condizioni meteorologiche avverse, ferie, o meno incentivi per l’uso del trasporto attivo.
- Gennaio 2025: Un leggero aumento rispetto a dicembre, ma ancora relativamente basso, tipico dell’inverno.
- Febbraio 2025: Continua la tendenza invernale con numeri simili a febbraio 2024, indicando forse che le condizioni sono simili o che c’è una base stabile di ciclisti.
Osservazioni Specifiche:
- Picchi e Minimi Giornalieri: Alcuni giorni mostrano picchi significativi, come il 7 giugno 2024 con 1912 biciclette, che possono essere associati a eventi speciali o condizioni particolarmente favorevoli. Al contrario, i minimi, come il 24 dicembre 2024 con 214 biciclette, riflettono giorni festivi o condizioni meno ideali per l’uso delle biciclette.
- Vulcanicità dei Dati: La variabilità giorno per giorno suggerisce che ci sono fattori non stagionali, come eventi locali, cambiamenti nel comportamento dei ciclisti, o magari miglioramenti nelle infrastrutture ciclabili, che influenzano l’uso.
- Impatto delle Festività: Le festività sembravano avere un effetto significativo sull’uso delle biciclette, con diminuzioni notevoli nei giorni festivi, specialmente durante il Natale.
Conclusioni:
- Ciclicità: C’è una chiara ciclicità stagionale nell’uso delle biciclette, con più utilizzo nei mesi di primavera, estate e inizio autunno.
- Eventi e Condizioni Locali: I dati suggeriscono che oltre al clima, gli eventi locali, le iniziative per la mobilità sostenibile, o anche le variazioni nella disponibilità di infrastrutture ciclabili possono avere un impatto notevole.
- Analisi per il Futuro: Per approfondire, sarebbe utile correlare questi dati con dati meteorologici, eventi locali, cambiamenti nelle politiche di mobilità urbana, o persino con dati sul traffico e inquinamento per comprendere meglio i fattori che influenzano l’uso delle biciclette.